Η A.P. Moller Capital, ο επενδυτικός βραχίονας του δανικού ομίλου A.P. Moller (στον οποίο ανήκει και η Maersk), είναι έτοιμη να αναλάβει τον έλεγχο του εμπορικού λιμένα «Φίλιππος Β΄» στην Καβάλα. Το δρόμο άνοιξε η συμφωνία για την απόκτηση της πλειοψηφίας της Euroports, που αλλάζει τα δεδομένα στον λιμενικό χάρτη της Βόρειας Ελλάδας.

Η συμφωνία έγινε γνωστή στις 28 Σεπτεμβρίου 2026 και εξαρτάται ακόμη από τις απαραίτητες εγκρίσεις. Η Euroports συγκαταλέγεται στους μεγαλύτερους λιμενικούς φορείς εκμετάλλευσης της Ευρώπης: λειτουργεί πάνω από 50 τερματικούς σταθμούς και χειρίζεται κάθε χρόνο περισσότερους από 70 εκατ. τόνους φορτίων.

Στην ελληνική αγορά, η εταιρεία έχει από τον Ιανουάριο του 2025 την επιχειρησιακή ευθύνη του «Φίλιππος Β΄», σε συνεργασία με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Η υποπαραχώρηση διαρκεί 40 χρόνια και περιλαμβάνει επενδυτικό πρόγραμμα ύψους 36 εκατ. ευρώ, που αφορά τον εκσυγχρονισμό των υποδομών και τη δημιουργία νέων δραστηριοτήτων.

Η προσοχή στρέφεται τώρα στο κατά πόσο η Καβάλα θα μπορούσε να αξιοποιηθεί μέσα στο ευρύτερο ναυτιλιακό δίκτυο του ομίλου. Η Maersk εξυπηρετεί ήδη τακτικά τη Θεσσαλονίκη, μεταφέροντας εμπορεύματα προς τις αγορές των Βαλκανίων.

Κατά πληροφορίες από τη ναυτιλιακή αγορά, αυτή τη στιγμή δεν εξετάζεται ούτε σταδιακή μεταφορά μέρους των δρομολογίων της Maersk από τη Θεσσαλονίκη προς την Καβάλα, ούτε αναδιανομή του υπάρχοντος μεταφορικού έργου ανάμεσα στους δύο λιμένες.

Η εξαγορά της Euroports, επομένως, δεν προδικάζει αποφάσεις της Maersk. Θέτει όμως τις βάσεις για μια διαφορετική εικόνα στα λιμάνια της Βόρειας Ελλάδας